2025年5月21日，明珠物流控股有限公司（下文简称“明珠物流”）（纳斯达克股票代码：YGMZ）宣布，该公司于2025年5月20日收到纳斯达克的正式通知，纳斯达克已确认其在2025年4月17日至5月8日期间连续20个交易日的收盘价至少保持每股1.00美元，已成功重新符合纳斯达克的最低买入价要求，即重新遵守上市规则 5550(a)(2)（“买入价格规则”）。
明珠物流通过将股价维持在1美元以上达20天，避免了立即退市的风险，但仍受到纳斯达克的严格监控。明珠物流于2025年2月13日收到纳斯达克的通知，纳斯达克已决定将公司的普通股从纳斯达克资本市场摘牌（“摘牌决定”），因为该公司上市证券的买入价在过去连续30个工作日内收盘价低于每股1美元，因此不再符合纳斯达克上市规则5550(a)(2)（“规则”）。纳斯达克还决定根据上市规则5815(d)(4)(A)，自本函发出之日起一年内设立自主小组监察员，以确保公司主动解决任何未来潜在的合规问题，并证明其长期符合纳斯达克的持续上市要求。在此期间，如果明珠物流股票出现任何违反上市标准的行为，公司将无法提交合规计划或获得额外的恢复合规性的时间，从而导致公司立即被裁定退市。如果听证小组或上市资格部门认定公司在一年监察期内未达到任何上市标准，则无论5810(c)(2)规则如何规定，公司均不得就一年监察期内出现的任何缺陷向上市资格部门提交合规计划，上市资格部门也不得给予公司额外时间以重新合规任何缺陷，亦不得根据5810(c)(3)规则为公司提供适用的补救或合规期。相反，上市资格部门将立即发布员工退市裁定。此次合规成功至关重要，因为它避免了明珠科技被立即摘牌。如果被摘牌，明珠物流将严重限制其进入资本市场，降低交易流动性，并损害投资者信心。然而，投资者应注意其持续存在的重大合规风险——纳斯达克已设定了为期一年的自由裁量委员会监控期，且条件极其严格。根据这些加强监管的条款，如果明珠物流股票在明年未能满足纳斯达克的任何上市要求，正常的补救程序将被暂停。该公司将没有提交合规计划的机会，没有额外的时间来解决问题，也没有标准的补救期。相反，纳斯达克将立即发布一份“员工退市决定”，这实质上是对任何上市违规行为实施零容忍政策，直至2026年5月。这一监控框架表明纳斯达克对明珠物流的长期合规能力存在担忧，尽管该公司目前已扫清了合规障碍，但其处境依然岌岌可危。这些僵化的条款构成了持续的重大退市风险，如果在监控期间出现任何合规问题，这种风险可能迅速显现。据悉，明珠物流控股有限公司成立于2002年，总部位于中国深圳，是一家4A级专业货运服务提供商。明珠物流控股依托公司在广东省的区域物流枢纽，通过自有车队（包括牵引车和拖车）以及分包商车队，凭借其在全国范围内的密集网络和广泛的地理覆盖，为客户提供量身定制的解决方案，将货物送达客户。
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